В ГБАО активно набирает обороты реконструкция и строительство участка дороги «Калаи - Хумб – Рушанские ворота». Эта новость стала настоящим событием для всех жителей области, ведь с реконструкцией данного участка намного улучшатся логистические возможности во всем регионе.

В строительстве занята компания China Rowwood Road and Bridge Construction Company. Стоимость проекта составляет более 226,3 млн долларов США.

В настоящее время дорожные строители заняты планировкой мест, где начнется прокладка тоннелей. В рамках проекта реконструкции дороги намечено строительство двух тоннелей протяженностью 3388 и 1825 метров. Эти тоннели не только обезопасят движение автотранспорта, но и сократят участок дороги от центра Дарваза до развилки Ванча на 16,7 км. Сейчас этот самый сложный участок дороги «Душанбе – Хорог» имеет протяженность 93 км. В настоящее время ударными темпами продолжаются работы на участке Курговад.

В целом, согласно проекту, заказчиком которого выступает Министерство транспорта РТ, намечено строительство 15 мостов, 5 противолавинных галерей, более 120 труб – водоотводов, а также укрепление берегов реки в ряде мест и территорий схода камнепадов, селей и лавин.

В работах уже задействовано около 200 единиц мощной дорожной техники. Практически завершены работы по возведению мест производства щебня, а также мест проживания дорожных строителей.

Следует отметить, что в рамках предыдущего этапа реконструкции дороги было завершено строительство дороги до центра Дарваза. Сейчас из Душанбе до центра Дарваза можно добраться за более короткое время и по отличной дороге. Уже функционируют тоннель около кишлака Ширговад, который был проложен на очень опасном для движения участке.

Реализация очередного этапа проекта реконструкции дороги от центра Дарваза до Рушанских ворот создаст в будущем отличную возможность для развития ГБАО.

Муштари АСЛАМШОЕВА

Dialog.TJ