В мире ежегодно каждое третье воскресенье ноября проводится День памяти жертв дорожных аварий. В этом году в Душанбе к этой дате была приурочена пресс-конференция, организованная в поддержку лиц, пострадавших в результате ДТП.

По данным ООН, ежегодно в результате ДТП в мире погибает около 1,35 миллиона человек. Именно аварии часто становятся причиной гибели детей и молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет. Половина всех случаев смерти приходится на пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов. К сожалению, жертвами ДТП становятся и близкие пострадавших – семьи остаются без кормильцев, люди теряют родных и близких людей, страны теряют молодых граждан в самом расцвете сил. Именно поэтому мировое сообщество каждый год объединяется в этот день с целью обратить внимание на проблему, уносящую жизни фактически ежедневно.

В дискуссии, состоявшейся в Душанбе 13 ноября по инициативе странового офиса ВОЗ в Таджикистане, приняли участие представители парламента республики, Министерства здравоохранения и социальной защиты населения, ВОЗ, общественных организаций, работающих в сфере здравоохранения и СМИ.

Было отмечено, что несмотря на постоянно принимаемые меры в стране по урегулированию дорожно-транспортного движения в виде скоростных ограничений, установленных камер видеонаблюдения, повышения штрафов за нарушения на дорогах, ежегодно в Таджикистане погибает от 400 до 600 человек в результате ДТП.

Открывая встречу, Джамшед Муртазозода, депутат Маджлиси намояндагон Маджлиси Оли Республики Таджикистан, отметил:

«Конечно же статистика смертей в результате ДТП сегодня по стране не может не огорчать нас. Как известно, на сегодняшний день только в столице у нас зарегистрировано более 1 миллиона транспортных средств, а сколько еще автомобилей ежедневно заезжает в город – сложно представить. Пробки в городе становятся все плотнее, что, естественно, мешает и нормальной работе общественного транспорта.

К сожалению, перед нами стоит и вопрос воспитания культуры не только у автовладельцев, но и у пешеходов, которые также являются полноценными участниками дорожного движения. Вопрос этот с каждым днем становится все острее, поскольку даже в школах сейчас нет в программе такого хорошего предмета, как «Дорожная безопасность», а его возвращение было бы очень полезным в этом смысле.

Также вызывает беспокойство и пренебрежительное отношение автовладельцев, у которых есть маленькие дети. Почему-то у нас не принято устанавливать детские кресла, хотя во многих развитых странах эти меры принимаются как говорится «по умолчанию».

Проблем, действительно, много и правительство Таджикистана намерено и дальше активно работать в этом направлении для того, чтобы движение на дорогах республики было максимально безопасным».

Доктор А. Розоков, координатор по предупреждению травматизма Министерства здравоохранения и социальной защиты населения, рассказал о необходимости масштабной работы с населением в целях профилактики ДТП:

«Ежегодно в Таджикистане фиксируется от 1200 до 1500 дорожнотранспортных происшествий, в которых погибает от 400 до 600 человек. Еще 1500 человек, получают различные травмы, совместимые с жизнью. В основном страдают люди трудоспособного возраста, что становится серьезным бременем для всего общества.

Конечно, воспитание культуры участия в дорожном движении начинается с семьи, детского сада, школы и т.д. Медицинские работники помогают уже на месте получения травматизма, либо после. Мы почему-то привыкли думать, что именно нас такая ситуация не коснется. А ведь никто из нас не застрахован. Я хочу подчеркнуть, что профилактика, которой мы пренебрегаем, обошлась бы намного дешевле, чем восстановление полученных травм».

Также в своем выступлении он затронул вопрос создания мобильных бригад скорой помощи на дорогах, особенно в горной местности, для того, чтобы сделать первую помощь максимально быстрой. Это во многом позволит чаще предотвращать трагические последствия аварий.

Говоря о важности догоспитальной помощи, доктор Розоков выразил свое сожаление о том, что люди часто не обращаются за медицинской помощью при том, что в каждой бригаде скорой помощи обязательно есть врач, средний медработник и санитар. Такой системой работы скорой помощи, по его словам, не могут иногда похвастаться даже некоторые европейские страны.

Следует отметить, что главной темой Всемирного дня памяти жертв ДТП в 2020 году стала работа сотрудников экстренных служб, которым необходимо отдать должное за спасение жизни людей и оказание первой медицинской помощи. Ежедневная работа с последствиями ДТП неизбежно оказывает отрицательное воздействие на их психологическое состояние, поэтому им тоже нужна полноценная поддержка общества.

В этот день по всему миру прошли мемориальные шествия и церемонии зажжения свечей в память о жертвах, высказывались пожелания от так или иначе пострадавших, чтобы подобные трагедии никогда не выпадали на долю других семей.

Также участники пресс-конференции смогли в онлайн-формате принять участие в церемонии, на которой жертвы трагедий по всему миру от первого лица рассказали о страшном воздействии, которое дорожно-транспортный травматизм оказал на их жизнь.

Кристина БОРОДАВКО

Dialog.TJ