АО «Узбекистон темир йуллари» (Узбекская железная дорога) завершило реализацию проекта по строительству электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап, сообщают узбекские СМИ.

По их данным, строительство 123,1 километровой железной дороги завершено в течение более двух лет. По проекту построен туннель длиною 19,1 км. Этот проект завершает зависимость Узбекистана от участка железной дороги, проходящей по территории северного региона Таджикистана.

Раньше узбекские железнодорожники вплотную зависели от этого участка дороги, который использовался для транспортировки грузов и багажей по Ферганской области Узбекистана.

Напомним, что ранее Таджикская железная дорога сообщила о резком сокращении объемов перевозок узбекских грузов через таджикскую территорию в последние годы.

Новый железнодорожный путь Ангрен-Пап теперь имеет выход сразу на три области страны, а именно Фергана-Маргелан, Коканд и Наманган, которые в свою очередь соединены со столицей - городом Ташкент.

В прошлом Узбекистан ежегодно выплачивал Таджикистану пошлину за транзит грузов через таджикскую территорию. Оплата в основном, осуществлялась не в виде денежных средств, а в виде поставок природного газа

Источник: Авеста