По его словам, вопросы, связанные с привлечением средств для возведения таджикской части предполагаемой дороги будут решаться после разработки технико-экономического обоснования проекта.

Хукуматулло отметил, что началось уже строительство туркменской части дороги протяженностью 90 километров. Протяженность же таджикской части будет составлять 50 километров – от района Дж. Руми до Нижнего Пянджа. Кроме того, планируется построить 800-метровый железнодорожный мост через реку Пяндж.

Самым протяженным в этой региональной дороге будет афганский участок, который, по данным ТЖД, составит 500 километров.

Напомним, Меморандум по проекту строительства железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан был подписан 20 марта этого года в Ашхабаде в ходе трехсторонней встречи президентов трех стран, прибывший в туркменскую столицу на празднование Навруза.

Соединение Таджикистана с Туркменистаном через территорию Афганистана позволит Таджикистану избежать транспортной зависимости от Узбекистана и обеспечить выход на сеть железных дорог СНГ и к Каспийскому морю, а также в перспективе - к Персидскому заливу.

Между тем, Исламский банк развития уже заявил о поддержке Таджикистана в этом проекте. «Это очень важный региональный проект. Мы заинтересованы в реализации таких проектов, которые приносят пользу не только одной стране», - сказал глава ИБР Ахмад Мухаммад Али 23 мая этого года на пресс-конференции по итогам очередной встречи Совета управляющих банка в Душанбе. 

Источник: ИА "Азия Плюс"