Правительство Киргизии намерено заручиться поддержкой парламента на реализацию дорожной карты по вступлению республики в Таможенный союз, сообщил "Интерфаксу" первый вице-премьер Джоомарт Оторбаев. "Дорожная карта по вступлению Киргизии в Таможенный союз до ее одобрения странами - участницами тройки должна быть одобрена киргизским парламентом", - сказал  он.     

"Мы являемся парламентской республикой, а дорожная карта - это набор нормативно-правовых документов, которые Киргизия должна принять, и этим будет как раз заниматься парламент, который сначала должен согласиться с основными принципами политики правительства в области реализации дорожной карты, и дать добро", - пояснил Д. Оторбаев. Он сказал, что в настоящий момент правительство Киргизии практически готово к тому, чтобы согласовать с уполномоченным органом Таможенного союза - Евразийской экономической комиссией - подготовленный вариант дорожной карты, где определены детали гармонизации киргизского законодательства с нормами и правилами ТС, чтобы затем получить одобрение на ее подписание от парламента. "Мы максимально быстро хотим это сделать, но проведя все юридические процедуры корректно и быстро. Наша задача, чтобы до парламентских каникул (июнь - ИФ) документ был обсужден", - подчеркнул первый вице-премьер. Он добавил, что, надеясь на одобрение парламента, где, как он считает, будет много дебатов по вопросу будущего вступления, правительство также рассчитывает на общественную поддержку своего шага.
"Мы, правительство, видим, что плюсов от вступления в Таможенный союз будет больше, теперь мы должны сделать так, чтобы это увидел парламент и наше общество, заручится их поддержкой. Масштабный шаг такого характера по секрету мы не сможем сделать", - сказал Д. Оторбаев.    

Помимо этого, он сказал, что наряду с дорожной картой правительство Киргизии обсуждает со странами - членами Таможенного союза вопрос финансирования мероприятий, заложенных в дорожную карту, которые оцениваются в $400 млн. В число таких мероприятий входит обустройство внешней границы Киргизии, которая при вступлении в организацию, становится внешней границей ТС. "Если Киргизия примет дорожную карту, обязуясь выполнить все условия, но не сможет их выполнить из-за отсутствия источников финансирования, - это несерьезный подход, поэтому и дорожную карту, и бюджет ее финансирования надо принимать вместе", - считает первый вице-премьер.    

Д. Оторбаев добавил, что в настоящий момент "эти вопросы киргизская сторона обсуждает как с Евразийской экономической комиссией, так и со странами ТС на многостороннем уровне, и механизм согласования выглядит следующим образом: Евразийская экономическая комиссия обосновывает бюджет, который нам нужен, перед странами ТС, и ТС находит механизм финансирования".

Источник: Интерфакс