Первый поезд «Агроэкспресс», доставивший в ноябре в Ташкент из Тамбова партию замороженного мяса птицы, вернулся в Россию с контейнерами овощей и фруктов. Об этом сообщает пресс-служба «РЖД-Логистика».

Поезд доставил партии винограда, хурмы, помидоров и лимонов из Ташкента на станцию Селятино Московской железной дороги. Таким образом была завершена пилотная экспортная перевозка грузов АПК, реализованная в рамках трехстороннего соглашения о сотрудничестве в области развития логистического коридора Россия – Узбекистан. Проект реализуется холдингом «РЖД» совместно с РЭЦ («Российский экспортный центр»), железными дорогами Узбекистана и Казахстана, а также таможенными и фитосанитарными службами стран-участниц коридора.

В ходе тестовых отправок специалисты отработали все технологические и контрольные вопросы. На маршрут согласована специальная тарифная ставка, и в дальнейшем доставки будут осуществляться регулярными полносоставными поездами по расписанию.

«Безусловно, еще есть над чем работать. Но главное, что мы уже сделали первые шаги, на практике исследовали, изучили все точки прохождения “Агроэкспресса” – транзитные зоны, различного рода контрольные мероприятия, которые необходимо проводить даже в режиме “зеленого коридора”. Мы все заинтересованы в совершенствовании этого проекта, тем более что к нему проявляют интерес и другие страны: Казахстан, Таджикистан, Киргизия, Азербайджан», — заявил замглавы Минэкономразвития России Дмитрий Вольвач.

По его словам, сейчас перед реализаторами проекта «Агроэкспресс» стоят три основные задачи: довести сроки доставки до пяти суток, увеличить объемы поставки в Россию свежих плодоовощных продуктов, в ближайшее время организовать перевозки не только в Москву, но и в регионы, в первую очередь – в Приволжский и Уральский федеральные округа. «В следующем году мы планируем запускать уже не отдельные вагоны, а полноценные рефрижераторные поезда с продукцией», — сообщил Вольвач.

По данным гендиректора АО «РЖД Логистика» Дмитрия Мурева, в 2021 году объем российского экспорта продукции АПК в Узбекистан вырос на 12% в сравнении с прошлым годом и составил $700,4 млн, при этом импорт из Узбекистана в Россию увеличился на 10%.

«Такие цифры свидетельствуют о высокой актуальности проекта «Агроэкспресс» в пространстве логистического коридора Россия – Узбекистан. Хорошо налаженная логистика экспортных отправок и обеспечение обратной загрузки дадут ощутимый экономический эффект как для российских, так и для узбекских производителей, и будут способствовать раскрытию потенциала взаимной торговли между нашими странами», — подчеркнул Мурев.

В октябре текущего года, выступая на внеочередном заседании Высшего Евразийского экономического совета стран ЕАЭС, президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев пригласил присоединиться к проекту «Агроэкспресс» Армению, Беларусь и Кыргызстан.

Источник: Фергана News