В ноябре 2023 года после визита Эмомали Рахмона в Москву было подписано 8 новых документов о сотрудничестве. Один из них касался новых проектов в сфере транспорта. Какие договоренности были достигнуты и как они помогут в развитии торговли Таджикистана?

Меморандум о сотрудничестве

Среди подписанных документов — Меморандум между Министерством транспорта РТ и Министерством транспорта РФ о развитии сотрудничества в подготовке и переподготовке специалистов в транспортной сфере. Был также согласован План практических действий («Дорожная карта») по сотрудничеству в транспортной сфере на 2023-2025 годы.

Стороны будет проводить образовательные транспортные семинары  по следующим направлениям: мультимодальные перевозки; партнерство государства с частным сектором в сфере транспорта; развитие региональных и городских транспортных сетей; строительство и управление транспортной инфраструктурой. 

Будут рассмотрены и такие темы, как транспортная безопасность; транспортная экология; оцифровка транспортной отрасли; сотрудничество в рамках межгосударственных объединений; транспортно-логистическая сфера и другие. 

В этих направлениях предполагается сотрудничество ГУ «Автомобильный транспорт и логистические услуги», ГУП «Центр цифровизации дорожно-транспортной отрасли» с ГУ «Независимое государственное учреждение высшего образования России» и Российским транспортным университетом.

Позже, в конце 2023 года была подписана «дорожная карта» для укрепления двустороннего сотрудничества в области сельского хозяйства между Министерствами сельского хозяйства двух стран. Обсуждены двусторонние вопросы сотрудничества в области сельского хозяйства, выражена готовность к укреплению сотрудничества по вопросу импорта семян подсолнечника, сахарной свёклы в Республику Таджикистан и экспорта форели в Российскую Федерацию. 

Обе эти сферы тесно связаны, так как без налаженной транспортной сети невозможно перевозить продукцию на экспорт из Таджикистана, так и импортировать необходимые товары. Для улучшения логистики Таджикистан присоединится к проекту «Агроэкспресс».

Агроэкспресс

Согласно «Дорожной карте» по сотрудничеству в транспортной сфере между Республикой Таджикистан и Российской Федерацией на 2023-2025 годы, будет рассмотрена возможность подключения Таджикистана к проекту «Агроэкспресс». Это специализированный сервис по организации ускоренных контейнерных перевозок железнодорожным транспортом. Проект реализуется ОАО «Российские железные дороги» и Российским экспортным центром. Сервис позволяет доставлять грузы агропромышленного комплекса в Турцию, страны СНГ и Китай. Транзитные коридоры и мультимодальные маршруты, проходящие через Таджикистан, обеспечивают связь стран СНГ с северным Афганистаном, Пакистаном, Индией, странами Персидского залива, КНР и другими партнерами.

Саидджафар Усмонзода, председатель Демократической партии Таджикистана, видит следующие плюсы данного Меморандума: «Этот Меморандум открывает новые возможности для развития сельского хозяйства и политической сферы, так как всякая политика строится на экономике. 

Проект откроет для производителей из Таджикистана большие возможности, так как у нас в стране производится много товаров, которые еще не реализуются на международном рынке. Надо отметить, что качество таджикских товаров и их упаковок на хорошем уровне и соответствует рынку России. Что касается европейского рынка, то там они работают по другим стандартам. А с Россией у нас уже налажено многовековое сотрудничество в торговле, политике, культуре - это основа того, что Таджикистан и Россия проще и быстрее достигают договоренностей о взаимной выгоде без лишних условностей, ведь у нас есть практический опыт сотрудничества в одном государстве.

В Таджикистане есть потенциал продажи не только сельхозпродукции, но и металлов, камней, и других ископаемых ресурсов. Самое главное, что у нас есть большие трудовые ресурсы. Когда будет больше потребности в сельхозтоварах на экспорт, на местах наше население будет больше их производить и работать внутри страны вместо миграции. У нас не очень много долин или равнин, но в горной местности практически везде можно развивать садоводство и другие сельхознаправления, а также промышленность. Все это будет совершенствоваться по мере становления наших отношений и вышеназванный Меморандум открывает большие возможности для развития экономики Таджикистана».

При правильном подходе к использованию коридора «Север – Юг» Таджикистан мог бы получать доходы от транзита грузов из китайских провинций и Афганистана на территорию Пакистана, России и стран Кавказского региона. Эффективность коридора многократно возросла бы в случае присоединения Таджикистана к ЕАЭС. С российской помощью Таджикистан встраивается в транспортно-логистические цепочки, связывающие страны Азии, Ближнего Востока и Африки с Россией и Беларусью. Это дает доступ республике к морским торговым путям, обеспечивает рост товарообмена и повышение благосостояния народа.

Присоединение Таджикистана к «Агроэкспрессу» может ускорить сроки поставок скоропортящихся продуктов. С помощью проекта «Агроэкспресс» Россия планирует поставлять мясо, рыбу, молочные продукты, свежие овощи, фрукты и зелень, другие скоропортящиеся продукты в Китай, страны Центральной Азии и другие страны мира. Срок перевозки товаров составляет 5–7 дней.

Таким образом, подписание Меморандума в транспортной сфере поможет наладить новые торговые пути, обучить таджикских специалистов, увеличить товарооборот и в конечном итоге будет способствовать развитию экономики Таджикистана.

Садаф НАЗАРОВА

Dialog.TJ