Объем промышленного производства в Таджикистане превысил 45 млрд сомони
В СЭЗ «Дангара» откроют новые предприятия с участием китайских инвесторов
Граждане Таджикистана смогут отдыхать на Сейшелах без визы
Таджикистан увеличит поставки сельхозпродукции в Россию
Насколько чист наш общественный транспорт?
Жители столицы, которые ежедневно являются пассажирами общественного транспорта, сетуют на то, что именно общественный транспорт часто служит причиной распространения инфекционных заболеваний.
Последнюю вспышку заболевания гепатита А и увеличение количества больных тоже связывают с общественным транспортом.
Главный санитарный врач столицы, директор Государственного центра санитарно-эпидемиологического надзора г. Дущанбе Зиёвуддин Авгонов опровергает эти слухи и подчеркивает, что поздней осенью всегда наблюдаются вспышки инфекционных заболеваний, и это нормальное явление. Летом солнечные лучи убивают микробы, а осенью сила солнечной энергии уменьшается, поэтому многие болезни осенью распространяются быстрее.
По словам З. Авгонова, в этом году со стороны санитарных врачей столицы не было зафиксировано ни одного случая вспышки инфекционных заболеваний в общественном транспорте. Постоянно ведется работа по обеспечению санитарного состояния не только автомобильных салонов, но и самих транспортных предприятий.
На сколько безопасен и чист наш общественный транспорт? Корреспонденты «Вечернего Душанбе» решили провести совместный рейд со специалистами Государственного центра санитарно-эпидемиологического центра столицы и проверить санитарное состояние транспортных средств, курсирующих по улицам Душанбе.
4, 5 и 6 декабря вместе со специалистом отдела промышленности и гигиены труда Государственного центра санитарно-эпидемиологического надзора столицы Гульчехрой Нарзиевой мы проверили утреннюю и вечернюю чистку и хлорированную обработку транспортных средств на таких предприятиях, как ГКУП «Автобус-1», ГКУП «Автобус-2», ГКУП «Троллейбус», ООО «Ориён», «Махин», «Корвонсарой», «Мухаммаджон», «Рохи дурахшон-1», «Рохи абрешим», ЗАО «Мехколонна-50», ЛТД «Мусофир», «Икарус», ОАО «Наклиёт» и АООТ «Автоколонна-2927». К этим транспортным предприятиям относятся автобусы маршрутов №№ 1, 2, 3, 7, 8, 18, микроавтобусы - №№ 1, 2, 7, 8, 10, 11, 15, 16, 17, 19, 22, 25, 26, 28, 33, 46, 52, 54 и 67.
По словам Г. Нарзиевой, в данное время все водители общественного транспорта обеспечены аптечками, масками против гриппа и нужным количеством хлора для проведения ежедневной обработки, которую должны осуществлять 2 раза в день - утром перед выездом и вечером после завершения рабочего дня. Кроме того, после каждого рейса салоны транспортных средств должны проветриваться, чтобы не было неприятных запахов.
Все транспортные предприятия столицы обеспечены по 50 кг хлора, из которого готовится 0,5% раствор, предназначенный для протирания внутри салона автомобиля. Санитарным требованиям должен соответствовать и сам водитель. Ведь от чистоты водителя и салона общественного транспортного средства
зависит чистота и безопасность каждого пассажира, а это самое главное!
Кстати
Фирдавси Саидов - новый главный транспортник столицы
Решением председателя г. Душанбе Махмадсаида Убайдуллоева от 29 ноября 2013 года Фирдавси Саидов назначен директором ГКУ «Душанбенаклиётхадамотрасон» столицы. Ф. Саидов ранее занимал должность директора ГКУП «Автобус-1» и сменил на этой должности Абдухомида Шералиева.
Как сообщили в пресс-службе председателя г. Душанбе, А. Шералиев уволился по собственному желанию, но многие считают, что причиной его ухода стали жалобы и неудовлетворительная работа столичного общественного транспорта за последний год. Об этом говорят обращения жителей столицы на сайт «Мо метавонем!» Исполнительного органа государственной власти в г. Душанбе.
Ф. Саидов имеет опыт руководства на различных транспортных предприятиях столицы. Мы надеемся, что Ф. Саидов сможет наладить эффективную работу диспетчеров ГКУ «Душанбенаклиётхадамотрасон», избавится от ненужных отелов, которые имеются в самом учреждении, от которых нет никакого эффекта. Мы уверены, что Ф. Саидов сможет отрегулировать ситуацию с тарифами за проезд в общественном транспорте и разделением маршрутов, из-за чего возникают проблемы между водителями, пассажирами и сотрудниками Государственной службы по надзору и урегулированию в области транспорта столицы.
Джамиля ХУСЕЙНОВА, корр. «ВД»
Источник: Газета "Вечерний Душанбе"
Лента
В Таджикистане обсудили подготовку к зиме
Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан продолжат согласование по Камбар-Атинской ГЭС-1
Путин: Россия не готовится к войне с Европой
Токаев освободил от должности министра обороны Казахстана