Презентация результатов исследования по вопросу внедрения системы платных парковок в городе Душанбе по проекту «Поддержка устойчивого управления транспортом в Душанбе», состоится сегодня 28 июня в Душанбе.

Как сообщила «Авеста» менеджер проекта Умеда Ходжиматова, Проект ставит целью сократить количество выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в атмосферу, и вместе с тем, улучшить доступность и качество услуг общественного транспорта для всех жителей г. Душанбе.

«Ожидается, что после завершения проекта доля устойчивого общественного транспорта увеличится с 8% до 28%, что приведет к значительному сокращению выбросов парниковых газов от транспортного сектора города», - отметила Ходжиматова.

«С начала 2000-х гг. в Душанбе, столице Таджикистана, наблюдается стремительной рост использования частных автомобилей вместе с ухудшающимся качеством услуг общественного транспорта, вызванные увеличением доходов населения, ростом миграции, либерализацией торговой политики, а также упадком системы общественного транспорта. Эти факторы привели к значительному загрязнению воздуха в городе и увеличению выбросов парниковых газов. Подсчитано, что около 87 процентов выбросов в атмосферу г. Душанбе исходят от транспортных средств», - пояснила она.

По ее словам, для достижения целей, проект разработает и поможет администрации города Душанбе реализовать интегрированную политику в области общественного транспорта, которая включает в себя: повышение эффективности транспортных средств и установление соответствующих стандартов качества топлива, повышение качества услуг общественного транспорта, особенно троллейбусов, увеличение возможностей для использования немоторизованных средств передвижения, включая езду на велосипедах и ходьбу пешком, разработку интегрированного землепользования и транспортного планирования с целью уменьшения спроса на транспорт, и совершенствование структуры органов муниципального управления с целью устойчивого развития транспорта.

«По проекту планируется внедрение пилотной велосипедной дорожки с целью повышения использования безмоторных видов транспорта, внедрение пилотной выделенной полосы для общественного транспорта, проведение оценки и разработка финансово-обоснованных предложений по введению упрощенной/единой системы сбора оплаты за проезд во всех видах общественного транспорта и платной парковки для личного транспорта, создание Единого Диспетчерского Центра по управления всеми видами общественного транспорта с пилотированием одного троллейбусного маршрута, оборудованного GPS-навигацией», - рассказала Ходжиматова.

«Также проект предполагает укрепление потенциала национальных и местных государственных органов и предприятий по разработке и внедрению методов управления транспортным парком, диспетчеризации транспортных средств, сбора оплаты за проезд и управления доходами», - резюмировала она.

 Источник: Авеста