Вице-премьер-министр Кыргызстана Тайырбек Сарпашев в рамках конференции доноров 10 июля 2013 года рассказал о проектах строительства железных дорог. По его словам, с учетом необходимости усиления региональной интеграции Кыргызстан и Таджикистан выступают с инициативой о строительстве единой железной дороги Россия-Казахстан-Кыргызстан-Таджикистан.

Формирование новой железнодорожной линии решает проблему изоляции отдельных стран и обуславливает перераспределение континентальных грузопотоков. Так, появится возможность беспрепятственного выхода через страны региона в Китай, Афганистан, Иран и дальнейшее использование крупных международных портов, считает Т. Сарпашев.

«Таким образом, в направлении восток-запад будет сформирован международный маршрут Иран-Афганистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай. А с севера на юг протянется единая железная дорога Россия-Казахстан-Кыргызстан-Таджикистан», - сказал вице-премьер.

Также он затронул вопрос строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан.

Так, в целях продвижения проекта строительства данной железной дороги в настоящее время завершена разработка нового технико-экономического обоснования (ТЭО) по проекту строительства кыргызского участка железной дороги, подготовленной Китайской корпорацией по строительству дорог и мостов (Чайна Роуд) в соответствии с Меморандумом о сотрудничестве с Министерством транспорта и коммуникаций республики от 17 апреля 2012 года, подчеркнул он.

«Железнодорожная линия, маршрут которой совпадает с древним Шелковым путем, откроет новые возможности для развития регионального туризма, что должно отразиться на росте пассажирских перевозок. Кроме этого прорабатывается инвестиционный проект по строительству новой железнодорожной линии север—юг», - проинформировал Т.Сарпашев.