Торговый центр знают как одну из самых больших площадок оптовой торговли товаров широкого потребления.

Sputnik Таджикистан решил узнать, как проходит обычный день у грузчиков и других работников рынка.

Вместе с утренней зарей

Свою работу рынок начинает ранним утром, в 4-5 часов. К этому времени на автостоянки у рынка съезжаются автобусы с "челноками" из разных регионов России.

Здесь можно увидеть транспорт из Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Махачкалы, Ярославля, Саратова, Казани и из более удаленных от Москвы мест. Очень много автобусов из Грозного. Больше всего приезжих из городов, где существуют большие рынки, аналогичные ТЦ "Москва".

ТЦ "Москва" известен своими низкими оптовыми или мелкооптовыми ценами. Именно "вкусные" ценники на ходовой товар делают рынок таким привлекательным для предпринимателей.

Первые покупатели с заспанными лицами начинают ходить по торговым рядам большого павильона еще до восхода солнца. Они хотят побыстрее купить товар для дальнейшей продажи в своем магазинчике или на торговой точке. В основном это одежда и обувь, игрушки, дешевая электроника, предметы интерьера – шторы, занавески, постельное белье, подушки. Закупившись в торговом центре по полной, посетители спешат обратно в дорогу — вернуться в свой город.

Мир продавцов и грузчиков

Атмосфера торговых рядов создает ощущение отдельного мира со своими особенностями, секретами, проблемами и радостями. Кажется, что условно обитателей торгового центра можно разделить на две закрытые "касты".

Помимо продавцов, которых в "Москве" представляет целый "веер" национальностей, — встречаются русские, китайцы, кыргызы, узбеки, таджики и дагестанцы, — отдельно бросаются в глаза грузчики.

Они очень быстро и виртуозно передвигаются между рядами, толкая перед или везя за собой большие тележки, пустые и с грузами. Некоторые из них маленькими группами ожидают клиентов у входа и на прилегающей к рынку территории.

Труд грузчиков используют покупатели и продавцы. Огромные сумки и мешки каждую минуту грузят или сгружают с тележек возле автобусов с "челноками". У каждого грузчика есть мобильный телефон, номер которого он охотно сообщает всем потенциальным клиентам.

"В день у меня бывает до 50 клиентов.За час успеваю довезти 4-5 грузов, иногда больше. Цена на одну перевозку в среднем 300 рублей, но все зависит от габаритов", — рассказывает один из них.

Если хорошенько поторговаться, то можно снизить цену до 250, ведь среди грузчиков довольно высокая конкуренция.

Занимаются этой работой в основном трудовые мигранты.Как правило, это таджики, реже узбеки, еще реже кыргызы, совсем редко встречаются русские. Попасть на место грузчика непросто — существует очередь. В ожидании места желающие сначала занимаются менее престижной работой — подметают территорию рынка, моют полы, выносят мусор.

Пройдя эти "ступени", работник может стать грузчиком в "Москве" – это своего рода карьерный рост для кандидата.

Чтобы каждые день лавировать между палатками с тележкой, необходимо иметь крепкое здоровье, определенную дисциплинированность, достаточное знание русского языка, а также легко и быстро ориентироваться на территории торгового центра.

Обладание всеми этими навыками не гарантирует трудоустройство, ведь сначала нужно получить согласие от старших в неформальной иерархии мигрантов. Грузчик работает "под кем-то", кто дает ему эту работу и регулирует конкуренцию.

После потасовки

Несколько дней назад на территории ТЦ "Москва" произошел инцидент. В результате массовой драки мигрантов один из таджиков-грузчиков попал в больницу. Событие вызвало общественный резонанс. 

В знак протеста против жестокого обращения возле торгового центра собрались около 250 граждан Таджикистана. Сотрудники полиции, охранявшие входы на рынок, потребовали толпу разойтись.После того как требованиебыло проигнорировано, полицейские задержали более 10 человек.

О произошедшем на рынке говорят с неохотой. Многие сразу молча уходят, мотая головой или уклончиво говоря: "Меня это не касается", "Я лишь делаю свою работу". Некоторые все же холодно отвечают: "Все в порядке", "Никто сильно не пострадал". Судя по их реакции, продавцы хотят как можно быстрее забыть о драке и вернуться к обычному режиму работы, опасаясь, как бы "Москву" не закрыли.

Рассказать о драке согласилась лишь продавец Мариам из Кыргызстана. По ее словам, поскольку кыргызы не участвовали в потасовке, она может без опаски говорить об этом.

"Китаец, который его (уроженца Таджикистана — ред.) нанял, обвинил парня в воровстве, после чего сотрудники охраны его отвели куда-то, где стали выяснять, в чем дело. Грузчик вину не признал, тогда охранники избили его, а после выбросили в мусорный контейнер", —  рассказала она.

По ее словам, ходили слухи, что грузчик якобы скончался, хотя подтверждения информации не было. После жесткого обращения и произошла массовая драка с участием граждан Таджикистана, в ходе которой другой таджик попал в больницу (Навруз Каримов — ред.).

"Эту историю все обсуждают, но боятся рассказать посторонним, так как люди находятся в страхе потерять работу", — пояснила женщина.

Тем временем, мимо все также проносятся грузчики, шумят покупатели, снуют занятые продавцы — "Москва" продолжает жить по своим внутренним правилам.