По данным источника в Минтрансе республики,  согласно подписанному в 1998 году соглашению о воздушном сообщении между правительствами двух стран, полеты должны быть осуществлены на основе паритета с двух сторон.

«На самом же деле, 60% полётов между странами приходится на российские авиакомпании и 40% — на таджикские авиакомпании. Российские авиакомпании за первые два месяца этого года осуществлено 496 рейсов в таджикские аэропорты. Авиакомпании Таджикистана за этот период выполнили всего 295 рейсов в аэропорта России», — сообщили в ведомстве.

В Минтрансе отмечают, что  российская сторона хочет еще более наращивать свое авиационное присутствие на таджикском рынке. Российская сторона хочет, чтобы авиакомпания «Ямал» и «Уральские авиалинии» совершали еженедельно по семь полетов в Душанбе и Худжанд. Но это приводит к большему нарушению паритета.

В ведомстве  отмечают, что российской авиакомпании «Ямал» было предложено по два раза в неделю выполнить рейсы в Куляб и Курган-Тюбе.

«Однако данное предложение было отвергнуто. Таджикская сторона пошла на уступки и предложила авиакомпании с такой же частотой совершить рейсы в Душанбе и Худжанд. Но и это предложение тоже не устроило российских коллег», — подчеркнули в Минтрансе РТ.

Напомним, «Ямал» подал заявку на выполнение полетов из Жуковского в Душанбе (4 рейса в неделю) и Худжанд (3 рейса в неделю), но она не была удовлетворена таджикской стороной в полном объеме.

В ответ на это Минтранс России ввел ограничения на ряд рейсов частной таджикской авиакомпании «Сомон Эйр», назвав меры «зеркальными» на действия таджикских властей в отношении «Ямала».

Так, с 3 апреля введены ограничения для авиакомпании «Сомон Эйр» на полеты из Душанбе (4 рейса в неделю) и Худжанда (3 рейса в неделю) в Москву.

Источник: Авеста